RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T kazetta

Szóval hogyan előzhetem meg ezt a kudarcot?
Egy turbó több tízezer kilométert is túlél, ha gondoskodnak róla.Az egyszerű szabály az, hogy a motor leállítása előtt gondoskodni kell arról, hogy a motort rövid ideig alapjáraton hagyják, különösen, ha erősen nyomták vagy versenyeztek.Az alapjáraton hagyva biztosítja, hogy a hő eloszlik a turbóból.A vízhűtéses turbók általában jobbak ebből a szempontból, mivel a vízköpeny nagyon hatékonyan szívja fel a felesleges hőt.A motor leállítása után azonban továbbra is korlátozottak a működésük, mivel a víz már nem kering a hűtőrendszer körül.

Kell ilyenkor turbó időzítőt használnom?
Nem feltétlenül.A gondos karbantartási szokások, például annak biztosítása, hogy a motort leállítás előtt üresjáratban járják, elegendőek ahhoz, hogy a turbó ne menjen tönkre a hőelnyelés miatt.A turbó időzítő azonban sokkal kényelmesebb módja annak, hogy ez megtörténjen anélkül, hogy várakoznia kellene minden alkalommal, amikor leállítja a motort.

Á, de van egy intercoolerem, így nem kell lehűtnem a turbót!
Kérem, üljön le az osztály végére.Az intercooler semmilyen formában nem segíti a turbó hűtését.Az intercooler feladata, hogy csökkentse a turbóból kilépő sűrített levegő hőmérsékletét, mielőtt a levegő belépne a motorba.Az intercooler tipikus nettó hatása az lesz, hogy enyhén növeli a turbó terhelését, nem pedig csökkenti.