S200G kazetta 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013
S200G kazetta 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013
Anyag
TURBINAKERÉK: K418
KOMPRESSZORKERÉK: C355
CSAPÁGYHÁZ: HT250 GARY IRON
| Cikkszám | 12707100007 |
| Csereszám | 1270-710-0007 |
| Turbó modell | S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76, S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76 |
| Turbina kerék | 168431 (Ind. 55,95 mm, Exd. 69,6 mm, Trm 10,57, 10 penge) |
| Összeg.Kerék | 10771232001 (mart alumínium) (beépített 54,61 mm, 78,61 mm-es, Trm 5, 7+7 pengék, Superback) |
Alkalmazások
Volvo L120E, KHDEUTZ
Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.66 turbó:
12709880024, 12709880011
Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.76 turbó:
12709880017, 12709880016, 12709880050
OENumbra:
04294676, 04294676KZ, 04294677, 04294677KZ, 04294738, 04294738KZ, 04294739, 04294739KZ, 04294739KZ, 04294739KZ, 04294739KZ, 04294739KZ, 04294724, 4294724, 404747 A 298238, 04298238KZ, 04299384, 04299384KZ, 04299385, 04299385KZ, 20856791, 20904197, 21109241, 21498468, 3801105, 3801261, 3801261, 3801261, 3801261, 2647,493K, 2647,493 A 4743, A 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532
Kapcsolódó információk
A motor indításakor tartsa alacsonyan a motor fordulatszámát körülbelül egy percig.
Ennek az az oka, hogy a turbófeltöltő kiegészítő eszköz, függetlenül attól, hogy gyárilag beépített vagy utángyártott utólagos.Ez azt jelenti, hogy valószínűleg ez lesz az utolsó részegység a motorrendszerben, amely kenőolajat kap, mégis nagyon gyorsan forog, még alapjáraton is.Itt nincs ok aggodalomra, a turbót úgy tervezték, hogy ellenálljon az indításnak.Csak ne hagyd, hogy alapjáraton túl menjen.Bár sok szakértő azt mondja, hogy 30 másodperc is elegendő, az egy perc lehetővé teszi a hideg időjárási üzemmódban bekövetkező változásokat, ahol az olajáramlás több időt vesz igénybe, hogy elérje a célt, valamint az olajcsere vagy hosszabb idő elteltével keletkező olajelmaradás. motorindítások között.
Ezenkívül mindig jó ötlet, hogy ne nyomja túl erősen a gázt, amíg a motor el nem éri a teljes üzemi hőmérsékletet.Az olaj kenőképessége üzemi hőmérsékleten a legjobb.Ez nem csak a turbófeltöltő miatt jó ötlet, hanem a motorja is szeretni fogja érte!
