JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1 kazetta

A telepítés után

A teszteléshez forgassa a motort 10-15 másodpercig, hogy a motor beindítása nélkül feltöltse az olajt.
Indítsa be a motort, és hagyja 3-4 percig alapjáraton járni, hogy megfelelően ellenőrizze az olaj-, gáz- és levegőszivárgást.
Ha szivárgást észlel a motor beindítása közben, azonnal javítsa ki a hibát.
VNT turbók esetén ellenőrizze, hogy az indítószerkezet megfelelően működik-e az indítás után.A jármű kulcsának bekapcsolása és indítása során normális, hogy a VNT turbók mozgást mutatnak a működtetőben, a lapátkarban és a lapátmechanizmusban, valamint normális, hogy az elektromos működtetőkből magas hangot hallanak.

Ha nem észlel mozgást, kérjük, vizsgálja meg az okot a járművön, mivel a működtető működését beállították és tesztelték, mielőtt az elhagyta volna a gyárat.

Fontos jegyzet:Elektronikus hajtóműveink fogaskerekei „önblokkolóak”;ez azt jelenti, hogy nem lehet kézzel mozgatni a hajtómű működtető kart vagy az összekötő rudat.Ha ezeket az alkatrészeket szerszámmal vagy kézzel próbálják mozgatni, az eltörheti a fogaskerekeket, és használhatatlanná teheti a turbót.Az ilyen jellegű károkra nem terjed ki a garanciánk.
Végül állítsa le a motort, és ellenőrizze újra a motorolaj szintjét.Fontos, hogy az olajszint a megengedett minimális és maximális szint között legyen.

Mikor kapom meg a rakományomat?
Expressz - 3-8 nappal a fedélzeten;
Teherautó- 1-15 nappal a berakodás után;
Levegő- Körülbelül 7 nappal a fedélzeten;
Tengeren – Körülbelül 15 naptól 60 napig a fedélzeten.
Minden attól függ, hogy hol tartózkodik.