Turbófeltöltő S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
Turbófeltöltő S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
• Garantáltan pontos illeszkedés az egyszerű telepítés érdekében
• 100%-ban vadonatúj csereturbó, prémium ISO/TS 16949 minőség – tesztelve, hogy megfeleljen vagy meghaladja az OEM előírásait
• Nagy hatékonyságra, kiváló tartósságra, alacsony hibára tervezve
• Rendelési minta: 1-3 nappal a fizetés kézhezvétele után.
• Készletrendelés: 3-7 nappal a fizetés kézhezvétele után.
• OEM rendelés: 15-30 nappal az előleg beérkezése után.
Csomag tartalma:
• 1 X turbófeltöltő készlet
• 1 X kiegyensúlyozási teszt tanúsítvány
| Cikkszám | 319278 |
| Előző verziók | 319212 |
| OE szám | 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737 |
| Év | 37561 |
| Leírás | Generátor |
| Turbó modell | S200-64H12ALWM/0.76WJ2 |
| Gyártási szám | 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443 |
| CHRA | 319279 (300200003) |
| Motor modell | BF4M1013C, BF4M1013E |
| Elmozdulás | 4,76 liter, 4760 cm3 |
| KW | 141/145/192/197 |
| Fordulat | 2300 |
| Üzemanyag | Dízel |
| α szög (kompresszorház) | 307º |
| β szög (turbinaház) | 243º |
| Csapágyház | 318912 (318330)(303040004) |
| Turbina kerék | 319249 |
| Összeg.Kerék | 318077 (Ind. 42,77 mm, Exd. 63,55 mm, 7+7 penge) (302040001) |
| Hátlap | 167744 (1253200300)(304200001) |
| A hőpajzs száma | 167997 (306010011) |
| Javítókészlet | 318383 (1253200750)(309200001) |
| Turbinaház | 319253 |
| Kompresszor fedél | 319248 |
| Tömítés (olajbemenet) | 311698 |
| Tömítés (turbina kimenet) | 311496 (210021, 148062, 311496) |
Alkalmazások
2002-11 Deutz (KHD) ipari generátor BF4M1013C motorral
2002-11 Volvo-Penta Various BF4M1013C motorral
Kapcsolódó információk
Helyezze a CHRA-t a satuba szorított turbinaházba.Rögzítse a csapágyházat a turbinaházban, hogy ne ringasson.Keresse meg a megfelelő méretű, 12 pontos (vagy a turbina kerék orrának öntésének módjától függően hatpontos) aljzatot a turbinakerék rögzítéséhez, és a megfelelő méretű aljzatot, amely illeszkedik a kompresszor kerékanyájához.A legkívánatosabb a kompresszor anyáját egy T-fogantyús megszakítórúddal meglazítani, hogy mindkét irányban egyenlő nyomást fejtsenek ki.Ez a tengely könnyen hajlítható, ezért ebben a lépésben nagyon óvatosan kell eljárni.
