GT22 kazetta 736210-0006 JMC Truck JX493
GT22 kazetta 736210-0006 JMC Truck JX493
Anyag
TURBINAKERÉK: K418
KOMPRESSZORKERÉK: C355
CSAPÁGYHÁZ: HT250 GARY IRON
Cikkszám | 736210-5006,736210-0006 |
Előző verziók | 7362105006,7362100006 |
OE NO. | 1118300TAR,1118300SBJ |
Turbó modell | GT22 |
Alkalmazás | JMC |
Motor | JX493 |
Üzemanyag | Dízel |
Turbina kerék | (Ind. 42,68 mm, Exd. 50,3. mm, 9 penge) |
Összeg.Kerék | (Ind. 41,46 mm, Exd. 56 mm, 6+6 Blades, Superback) |
Alkalmazás
JMC teherautó JX493 motorral
jegyzet
Mi az MFS kompresszorkerék?
A tömör kompresszorkerekekből megmunkált gépek egyre népszerűbbek, ahogy az eredeti gyártóktól származó új fejlesztések továbbra is megérkeznek az utángyártott piacra.A kerekek teljesen megmunkáltak és kiegyensúlyozottak a vezető 5 tengelyes megmunkáló berendezéseken, a precíziós kiegyensúlyozás pedig teljesen automatizált kiegyensúlyozó állomásokon automatikus korrekcióval.
Mit szólnál a szállítási időhöz?
-Mintarendelés: 1-3 nappal a fizetés kézhezvétele után.
-Raktári rendelés: 3-7 nappal a fizetés kézhezvétele után.
-OEM rendelés: 15-30 nappal az előleg kézhezvétele után.
Értékesítés utáni szolgáltatás
1. Egy év garancia
2. Regisztráljon reklamációt arra az esetre, ha hibás tartozékot talál, amelyre garanciális vonatkozik, a reklamációt feldolgozzuk, és a következő rendelésben új elemeket küldünk Önnek cserére, mint tapasztalt gyártó, biztos lehet benne a minőség és az értékesítés utáni szolgáltatás. .
Melyek a turbófeltöltő meghibásodásának gyakori okai?
● Szennyezett olaj
● Piszkos olaj
● A kenés hiánya
● Alacsony olajnyomás
● Megtörések az olajbevezető vezetékekben
● Eltömődött az olajbevezető vezeték
● Eldugult légszűrők
● Összeomlik a tömlőcsatlakozások
● Alulméretezett légcsövek
● A motor hosszan tartó alapjárata
● Túltöltés
● Forró motor leállítása
● Nem megfelelően beszerelt tömítések
● Az anyák és alátétek beleestek a kipufogórendszerbe
Mi a különbség a víz- és léghűtéses csapágyházak között?
Léghűtéses: A környezeti levegő és az olaj hűtőmechanizmusként működik.Vízhűtés: A magas hőmérsékletű alkalmazásoknak extra hűtésre van szükségük a hatékony működéshez – ez gyakrabban használatos benzines alkalmazásoknál.