Turbófeltöltő HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P

Rövid leírás:

Newry Turbófeltöltő HT3B 3529040 3801939 Cummins Különféle NTA855-P motorral


Termék leírás

Termékcímkék

Turbófeltöltő HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P

• Garantáltan pontos illeszkedés az egyszerű telepítés érdekében
• 100%-ban vadonatúj csereturbó, prémium ISO/TS 16949 minőség – tesztelve, hogy megfeleljen vagy meghaladja az OEM előírásait
• Nagy hatékonyságra, kiváló tartósságra, alacsony hibára tervezve
• Rendelési minta: 1-3 nappal a fizetés kézhezvétele után.
• Készletrendelés: 3-7 nappal a fizetés kézhezvétele után.
• OEM rendelés: 15-30 nappal az előleg beérkezése után.

Csomag tartalma:
• 1 X turbófeltöltő készlet
• 1 X kiegyensúlyozási teszt tanúsítvány

Cikkszám 3529040
Előző verzió 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3026924, 3032051, 3032051, 30320, 320, 30320,320 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR1263 AR51541, AR51954, 144700-0000
OE szám 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990
Év 29891
Leírás Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Chongqing Mixer, Különféle
Gyártási szám 150063, 150064, 4049140
CHRA 167212 (4027924)
Turbó modell HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B
Motor NTA855-P
Elmozdulás 14,0 literes, 21400 cm3
Üzemanyag Dízel
Motor gyártó Cummins
Csapágyház 3522740 (352274000)(196117)
Turbina kerék 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000) (besz. 97, mm, kiv. 86,4 mm, 12 penge) (1152304435)
Összeg.Kerék 3527047 (Ind. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 penge) (1152304401)
Hátlap 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300)
A hőpajzs száma 3519155 (3758538, 375853800)
Javítókészlet 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752)

Alkalmazások

1981-11 Cummins különféle NTA855-P motorral

Kapcsolódó információk

Már eltávolította a szívórendszert, most pedig el kell távolítania a kipufogóoldali csatlakozást.Valószínűleg ez lehet az egész folyamat legnehezebb része.Ha van időd, használj áthatoló olajat a V-szalag csatlakozására vagy a csavarokra, amelyek a turbinaházból a kipufogóhoz vezető lefolyócsövet összekötik.Ha el kell távolítania a csavarokat, előnyös lehet egy tompa véső használata, és néhányszor enyhén megütögetheti az egyes csavarok fejét, hogy vibrációt állítson elő az eltávolítás megkönnyítése érdekében.Ezeket a csavarokat meglehetősen nehéz eltávolítani a magas hőmérsékletű környezet miatt.A kipufogó eltávolítása után az olajbemeneti és -leeresztő csatlakozásokat el kell helyezni és el kell távolítani.Az olajbemenet a legegyszerűbb, és általában vagy egy menetes cső típusú csatlakozás, vagy egy bemeneti betét két csavarral.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk