Nagy teljesítményű turbófeltöltő GT3582R-3
Nagy teljesítményű turbófeltöltő GT3582R-3
• Garantáltan pontos illeszkedés az egyszerű telepítés érdekében
• 100%-ban vadonatúj csereturbó, prémium ISO/TS 16949 minőség – tesztelve, hogy megfeleljen vagy meghaladja az OEM előírásait
• Nagy hatékonyságra, kiváló tartósságra, alacsony hibára tervezve
• Mintarendelés:1-3 nappal a fizetés kézhezvétele után.
• Készletrendelés:3-7 nappal a fizetés kézhezvétele után.
• OEM rendelés:15-30 nappal az előleg beérkezése után.
Csomag tartalma:
• 1 X turbófeltöltő készlet
• 1 X kiegyensúlyozási teszt tanúsítvány
Modell | GT3582R-3 |
Kompresszor ház | T04EA/R.70 |
Kompresszor kerék (be/ki) | Ф61.4-Ф82 |
Turbinaház | A/R.63 |
Turbina kerék (ki/be) | Ф62.3-Ф68 |
Lehűtve | Víz |
Csapágy | KETTŐS GOLYÓSCSAPÁGY |
Nyomócsapágy | 360° |
Működtető | Nem |
Bemenet | T3 karima |
Kimenet | V BAND |
Dió | Ezüst golyó |
Fekete permetezés statikus
Arany túlfeszültség-gátló betéttel
Természetes színű tuskókerékkel
GYIK
Csak feltettem egy turbót az autómra, és füstöl, amikor elkezdek lendíteni.Tudom, hogy jó a turbó.Mi okozhatja ezt?
Általában ez a motor forgattyúházában lévő nyomással kapcsolatos.A nyomást a dugattyú ütése okozhatja.Gyakran a visszacsapó szelepek okozzák ezt a problémát.Ha rossz visszacsapó szelep van a PCV vezetéken, akkor mindkét irányba áramlást kaphat.Amint a turbó megerősíti, nyomás alá helyezi a forgattyúházat.Ez azt eredményezi, hogy az olaj nem folyik ki a turbóból, és túlnyomja a tömítéseken, amitől az autó füstölni fog.