CT16 kazetta 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
CT16 kazetta 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
Anyag
TURBINAKERÉK: K418
KOMPRESSZORKERÉK: C355
CSAPÁGYHÁZ: HT250 GARY IRON
| Cikkszám | 17201-30120 |
| Előző | 17201-30120, 1720130120 |
| OE szám | 17201-30080, 1720130080 |
| Leírás | Land Cruiser, Hi-Lux |
| CHRA | 17202-30030 (1500316900, 1000060120) |
| Turbó modell | CT, CT16 |
| Motor | 2KD-FTV |
| Motor gyártó | Toyota |
| Elmozdulás | 2,5 literes, 2494 cm3, 4 hengeres |
| KW | 88/122 |
| Üzemanyag | Dízel |
| Motor | 2KD-FTV |
| Csapágyház | (olajhűtéses) (1500316450, 1900011267) |
| Turbina kerék | 17290-30120 (Ind. 45,89 mm, Exd. 38, mm, Trm. 6,55, 9 penge) (1500316431, 1100016280) |
| Összeg.Kerék | 17298-30120 (Ind. 35,96 mm, Exd. 50,95 mm, Trm 4,77, 6+6 penge, Superback) (1500316400, 1200016390) |
| Hátlap | (1500316300, 1300016056B) |
| Hőpajzs | (1500316340, 2030016121) |
Alkalmazások
Toyota Land Cruiser, Hi-Lux 2KD-FTV motorral
jegyzet
Mi az a változó fúvókás turbó?
A változtatható fúvóka (más néven változó geometria) úgy van kialakítva, hogy a kipufogógáz-bemeneti területet a motor fordulatszámával változtassa, hogy az pontosan megfeleljen a motor kívánt teljesítményigényének.Alacsony fordulatszám esetén a fúvókalapátok „zárt lapát” helyzetbe mozdulnak el, hogy csökkentsék a fúvóka területét – ez növeli a gázsebességet a turbón keresztül, ami jobb reakciót eredményez alacsony motorfordulatszámon – hasonlóan ahhoz, mintha egy tömlő végét összenyomnák, hogy a fúvókát kifejtse. a víz erősebb.A motor fordulatszámának növekedésével a működtető a fúvókák lapátjait teljesen nyitott helyzetbe mozgatja, hogy maximalizálja a kipufogógáz áramlását.
Mik a turbófeltöltő előnyei?
A motor teljesítményének javítására.Állandó lökettérfogat esetén a töltéssűrűség növelhető, hogy a motor több üzemanyag-befecskendezést tudjon végezni, ezzel növelve a motor teljesítményét, a nyomásfokozó beszerelése után a motor teljesítménye és nyomatéka 20-30%-kal növelhető.Éppen ellenkezőleg, ugyanazon teljesítmény kérésére csökkenthető a motor furata, és szűkíthető a motor mérete és tömege.
Mi a szerepe a csapágycsapnak a turbófeltöltőn?
A turbó csapágyrendszere nagyon hasonlóan működik, mint a motor rúd- vagy forgattyúscsapágyai.Ezeknek a csapágyaknak elegendő olajnyomásra van szükségük ahhoz, hogy az alkatrészeket hidrodinamikus film választja el egymástól.Ha az olajnyomás túl alacsony, a fém alkatrészek érintkeznek egymással, ami idő előtti kopást és végül meghibásodást okoz.Ha az olajnyomás túl magas, szivárgás léphet fel a turbófeltöltő tömítéseiből.
