BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF kazetta
Cikkszám | 17459700001,7459880001 |
OE szám | 5370734 |
Leírás | Cummins 2.8L ISF motor |
Turbó modell | BV45 |
Motor | ISF |
Elmozdulás | 2.8L |
Turbina kerék | (Ind.45mm, Exd.42mm, 10 penge) |
Összeg.Kerék | (Ind.40mm, Exd.54mm,6+6pengék) |
Alkalmazások
Cummins 2.8L ISF motor
jegyzet
Kérjük, használja a fenti információkat annak meghatározására, hogy az ezen a listán szereplő alkatrész(ek) megfelelnek-e az Ön járművének.
A legmegbízhatóbb módja annak, hogy megbizonyosodjon a turbó típusáról, ha megtalálja az alkatrészszámot a régi turbó típustáblájáról.
A turbófeltöltőt saját felelősségére cserélje.Nem vállalunk garanciát a használt turbófeltöltők működőképességére vagy működésére.
Bármilyen kérdése vagy problémája van, kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket.
Fizetési politika
Elfogadjuk a PayPal, Visa, MasterCard kártyákat és BANK.
JEGYZET
Mik a fizetési feltételek?
T/T, Western Union, Moneygram… L/C látótávolságban
Milyen szállítási feltételek vannak?
EXW, FOB, CFR, CIF
A turbófeltöltő csapágy sérülése mi lehet az oka?
Nem megfelelő olajnyomás és áramlás.turbófeltöltő olajellátási hiány csapágyazás és a csapágyak;
Turbófeltöltők, hogyan kell kezelni a fém dörzsölő hangját?
Jelenség: a kipufogó fekete füst, áramszünet és abnormális hangzású kompresszor.
Mi a szerepe a csapágycsapnak a turbófeltöltőn?
A turbó csapágyrendszere nagyon hasonlóan működik, mint a motor rúd- vagy forgattyúscsapágyai.Ezeknek a csapágyaknak elegendő olajnyomásra van szükségük ahhoz, hogy az alkatrészeket hidrodinamikus film választja el egymástól.Ha az olajnyomás túl alacsony, a fém alkatrészek érintkeznek egymással, ami idő előtti kopást és végül meghibásodást okoz.Ha az olajnyomás túl magas, szivárgás léphet fel a turbófeltöltő tömítéseiből.
Hogyan kezeljük a turbófeltöltő olajfoltját?
Jelenség: az olajat nagy mennyiségben fogyasztják, de normál kipufogó füst színe, teljesítménye nem csökken.